Фарқи байнимуҳаррики бечӯткавамуҳаррики хасу карбон:
1. Доираи татбиқ:
Моторҳои бе хасу: одатан дар таҷҳизоте истифода мешаванд, ки талаботи нисбатан баланди назорат ва суръати баланд доранд, ба монанди модели ҳавопаймоҳо, асбобҳои дақиқ ва дигар таҷҳизоте, ки назорати қатъии суръати мотор ва суръати баланд доранд.
Муҳаррики хасу карбон: Одатан, таҷҳизоти барқӣ аз муҳаррикҳои хасу, аз қабили мӯйхушккунакҳо, муҳаррикҳои заводӣ, вентиляторҳои хонагӣ ва ғайра истифода мебаранд. Илова бар ин, суръати муҳаррикҳои силсилавӣ низ метавонад ба суръати хеле баланд бирасад. Аммо, аз сабаби фарсудашавии хасу карбон, мӯҳлати истифода ба мисли муҳаррикҳои бе хасу хуб нест.
2. Мӯҳлати хизматрасонӣ:
Моторҳои бечӯтка: Одатан, мӯҳлати хизмати онҳо тақрибан даҳҳо ҳазор соат аст, аммо мӯҳлати хизмати муҳаррикҳои бечӯтка низ аз сабаби подшипникҳои гуногун хеле фарқ мекунад.
Муҳаррики хасу карбон: Одатан, мӯҳлати кори пайвастаи муҳаррики хасу аз чандсад то зиёда аз 1000 соат аст. Вақте ки ҳадди истифодаи он мерасад, хасу карбонро иваз кардан лозим аст, вагарна он ба осонӣ боиси фарсудашавии подшипникҳо мегардад.
3. Таъсири истифода:
Мотор бе хасу: Одатан, назорати басомади рақамӣ бо назорати қавӣ, онро аз чанд гардиш дар як дақиқа то даҳҳо ҳазор гардиш дар як дақиқа ба осонӣ амалӣ кардан мумкин аст.
Моторҳои хасу карбон: Моторҳои хасу карбонии кӯҳна пас аз оғоз одатан суръати кори доимӣ доранд ва танзими суръат осон нест. Моторҳои силсилавӣ инчунин метавонанд ба 20,000 чархзанӣ дар як дақиқа бирасанд, аммо мӯҳлати хизмати онҳо нисбатан кӯтоҳ хоҳад буд.
4. Сарфаи энергия:
Нисбатан, муҳаррикҳои бечӯтка, ки бо технологияи басомади тағйирёбанда идора карда мешаванд, нисбат ба муҳаррикҳои силсилавӣ энергияро хеле бештар сарфа мекунанд. Маъмултаринашон кондитсионерҳо ва яхдонҳои басомади тағйирёбанда мебошанд.
5. Аз нигоҳи нигоҳдории оянда, муҳаррикҳои хасу карбон бояд хасу карбонро иваз кунанд. Агар ивазкунӣ сари вақт анҷом дода нашавад, он ба муҳаррик зарар мерасонад. Муҳаррикҳои бе хасу мӯҳлати хизмати дароз доранд, ки одатан аз муҳаррикҳои хасудор беш аз 10 маротиба зиёдтар аст. Аммо, агар онҳо вайрон шаванд, онҳоро иваз кардан лозим аст. Муҳаррик, аммо нигоҳдории ҳаррӯза асосан нолозим аст.
6. Ҷанбаи садо ба он ки муҳаррики шустушӯйшуда аст ё не, ҳеҷ иртиботе надорад. Он асосан аз ҳамоҳангии байни подшипникҳо ва ҷузъҳои дохилии муҳаррик вобаста аст.
7. Нишондиҳандаҳои параметрии муҳаррики бечӯткаи модел, илова бар андозаҳо (диаметри берунӣ, дарозӣ, диаметри меҳвар ва ғайра), вазн, диапазони шиддат, ҷараёни беборӣ, ҷараёни максималӣ ва дигар параметрҳо, инчунин як нишондиҳандаи муҳим - арзиши кВ мавҷуд аст. Ин арзиши рақамӣ параметри беназири кори муҳаррики бечӯтка ва маълумоти муҳим барои арзёбии хусусиятҳои кори муҳаррики бечӯтка мебошад.
Ширкати Guangdong Sinbad Motor (Co., Ltd.) моҳи июни соли 2011 таъсис ёфтааст. Он як корхонаи баландтехнологӣ буда, дар соҳаи таҳқиқот ва таҳия, истеҳсол ва фурӯши...муҳаррикҳои бе ядро. Accurate market positioning, professional R&D team, high-quality products and services have enabled the company to develop rapidly since its establishment. Welcome to consult：ziana@sinbad-motor.com
Муаллиф: Зиёна
Вақти нашр: 17 майи соли 2024
