XBD-3263 Graphite Brushed DC Motor
Муқаддимаи маҳсулот
Мотор XBD-3263 як муҳаррики графитӣ будаи DC мебошад, ки барои интиқоли ҷараён ба арматураи гардиш щеткаҳои карбонро истифода мебарад.Ин щеткаҳои карбонӣ, ки аз графит сохта шудаанд, роҳи боэътимод ва самараноки интиқоли нерӯи барқро аз қисми доимии мотор ба қисми гардишкунанда таъмин мекунанд.Истифодаи щеткаҳои графитӣ инчунин барои кам кардани фарсудашавӣ ва инчунин кам кардани хатари шарора ва дигар мушкилоти эҳтимолии барқ ёрӣ мерасонад.
Ариза
Моторҳои бидуни ядрои Синдбод дорои доираи васеи барномаҳо ба монанди роботҳо, дронҳо, таҷҳизоти тиббӣ, автомобилҳо, иттилоот ва коммуникатсия, асбобҳои барқӣ, таҷҳизоти зебоӣ, асбобҳои дақиқ ва саноати ҳарбӣ мебошанд.
Афзалият
Бартариҳои XBD-3263 Graphite Brushed DC Motor иборатанд аз:
1. Интиқоли боэътимод ва самараноки қувваи барқ тавассути истифодаи щеткаҳои карбон аз графит.
2. Кам кардани фарсудашавӣ ва ашк аз сабаби устувории чӯбҳои графитӣ ва муқовимат ба соиш.
3. Кам кардани хатари шарораҳо ва дигар масъалаҳои барқӣ, таъмини бехатарии кори.
4. Арзиши камтар дар муқоиса бо дигар намудҳои мотор, ба монанди муҳаррикҳои доимии доимӣ ё муҳаррикҳои stepper.
5. Нигоҳдории осон, зеро молаҳои карбонро ҳангоми зарурат ба осонӣ иваз кардан мумкин аст.
Параметр
| Модели мотор 3263 | ||||
| Графити маводи хасу | ||||
| Дар номиналӣ | ||||
| Шиддати номиналӣ | V | 12 | 24 | 48 |
| Суръати номиналӣ | чархзании | 6942 | 6764 | 5696 |
| Ҷараёни номиналӣ | A | 3,79 | 2.09 | 0,92 |
| Моменти номиналӣ | мНм | 50,70 | 58,91 | 62.24 |
| Бори ройгон | ||||
| Суръати бебор | чархзании | 7800 | 7600 | 6400 |
| Ҷараёни бебор | mA | 300 | 120 | 50 |
| Дар ҳадди самаранокӣ | ||||
| Самаранокии максималӣ | % | 81.6 | 84.3 | 84.8 |
| Суръат | чархзании | 7098 | 7030 | 5920 |
| ҷорӣ | A | 3.150 | 1.461 | 0,646 |
| Момент | мНм | 41.5 | 40.2 | 42.4 |
| Дар ҳадди қувваи баромад | ||||
| Иқтидори максималии баромад | W | 94.2 | 106.6 | 94,8 |
| Суръат | чархзании | 3900 | 3800 | 3200 |
| ҷорӣ | A | 16.2 | 9.1 | 4.0 |
| Момент | мНм | 230.7 | 267,8 | 282,9 |
| Дар истгоҳ | ||||
| Ҷараёни қатъ | A | 32.00 | 18.00 | 8.00 |
| Моменти истгоҳ | мНм | 461.3 | 535,6 | 565,8 |
| Қобилияти доимии мотор | ||||
| Муқовимати терминал | Ω | 0,38 | 1.33 | 6.00 |
| Индуктивии терминал | mH | 0,192 | 0,750 | 2.580 |
| Моменти доимӣ | мНм/А | 14.55 | 29.95 | 71.17 |
| Суръати доимӣ | чархзанӣ/В | 650,0 | 316,7 | 11.3 |
| Суръат/моменти доимӣ | чархзанӣ/мНм | 16.9 | 14.2 | 584.2 |
| Собити вақти механикӣ | ms | 5.24 | 4.40 | 3.51 |
| Инерцияи ротор | g ·cм² | 30.10 | 29.80 | 29.60 |
| Шумораи ҷуфтҳои қутбҳо 1 | ||||
| Шумораи марҳилаи 7 | ||||
| Вазни мотор | g | 280 | ||
| Сатҳи садои маъмулӣ | dB | ≤43 | ||
Намунаҳо
Сохторҳо
Саволҳои зиёд такрормешуда
A: Бале.Мо як истеҳсолкунанда ҳастем, ки дар Coreless DC Motor аз соли 2011 тахассус дорад.
A: Мо дастаи QC дорем, ки ба TQM мувофиқат мекунад, ҳар як қадам ба стандартҳо мувофиқ аст.
A: Одатан, MOQ = 100 дона.Аммо партияи хурди 3-5 дона қабул карда мешавад.
A: Намуна барои шумо дастрас аст.лутфан бо мо тамос гиред барои тафсилот.Пас аз он ки мо аз шумо ҳаққи намуна ситонем, лутфан худро осон ҳис кунед, вақте ки шумо фармоиши оммавӣ медиҳед, он баргардонида мешавад.
A: ба мо дархост фиристед → нархномаи моро гиред → тафсилоти гуфтушунид → тасдиқи намуна → имзои шартнома / пасандоз → истеҳсоли оммавӣ → омодагии бор → тавозун / таҳвил → ҳамкориҳои минбаъда.
A: Вақти таҳвил аз миқдори фармоиши шумо вобаста аст.одатан он 30 ~ 45 рӯзи тақвимӣ мегирад.
A: Мо T / T-ро пешакӣ қабул мекунем.Инчунин мо барои гирифтани пул суратҳисоби гуногуни бонкӣ дорем, ба монанди доллари ИМА ё RMB ва ғайра.
A: Мо пардохтро тавассути T/T, PayPal қабул мекунем, роҳҳои дигари пардохт низ метавонанд қабул карда шаванд, Лутфан пеш аз пардохт бо дигар роҳҳои пардохт бо мо тамос гиред.Инчунин 30-50% пасандоз мавҷуд аст, пули тавозуни бояд пеш аз интиқол пардохт карда шавад.
