Муҳаррики доимии бо металлҳои қиматбаҳои XBD-1928

A: Бале. Мо истеҳсолкунандае ҳастем, ки аз соли 2011 инҷониб дар соҳаи муҳаррики DC-и бефосила тахассус дорем.

A: Мо дастаи QC-ро ба TQM риоя мекунем, ҳар як қадам ба стандартҳо мутобиқ аст.

A: Одатан, MOQ = 100 дона. Аммо партияи хурд 3-5 дона қабул карда мешавад.

A: Намуна барои шумо дастрас аст. Лутфан барои гирифтани тафсилот бо мо тамос гиред. Пас аз он ки мо аз шумо ҳаққи намунаро ситонидаем, лутфан ором бошед, вақте ки шумо фармоиши оммавӣ медиҳед, он баргардонида мешавад.

A: ба мо дархост фиристед → нархномаи моро гиред → тафсилоти гуфтушунид → намунаро тасдиқ кунед → шартнома/пасандозро имзо кунед → истеҳсоли оммавӣ → боркашонӣ омода → бақия/интиқол → ҳамкории минбаъда.

A: Мӯҳлати интиқол аз миқдори фармоиши шумо вобаста аст. Одатан, он 30 ~ 45 рӯзи тақвимӣ мегирад.

A: Мо пешакӣ T/T-ро қабул мекунем. Инчунин мо суратҳисобҳои гуногуни бонкӣ барои гирифтани пул, ба монанди долларҳои ИМА ё юан ва ғайра дорем.

A: Мо пардохтро тавассути T/T, PayPal қабул мекунем, дигар роҳҳои пардохт низ метавонанд қабул карда шаванд, лутфан пеш аз пардохт бо дигар роҳҳои пардохт бо мо тамос гиред. Инчунин, 30-50% пешпардохт мавҷуд аст, пули боқимонда бояд пеш аз интиқол пардохт карда шавад.

Дар ҷаҳони имрӯзаи пурталотум, қариб ҳама чиз, аз интиқол то истеҳсолот, ба системаҳои механикии муҳаррикдор такя мекунад. Муҳаррикҳои барқӣ қисми ҷудонашавандаи ҳаёти ҳаррӯзаи мо ҳастанд, ки онҳо чунон маъмуланд, ки мо аксар вақт ҳангоми истифодаи онҳо чораҳои эҳтиётӣ андешиданро фаромӯш мекунем. Аммо, вақте ки мо чораҳои эҳтиётии асосии истифодаи муҳаррикро нодида мегирем, ҳамеша эҳтимоли ҷароҳат, зарари молу мулк ё бадтар аз он вуҷуд дорад. Дар ин мақола, мо баъзе аз муҳимтарин мулоҳизаҳои истифодаи муҳаррикро, ки ҳама бояд риоя кунанд, баррасӣ хоҳем кард.

Аввалан, донистани он муҳим аст, ки шумо кадом намуди муҳаррикро истифода мебаред. Намудҳои гуногуни муҳаррикҳо хусусиятҳои беназир доранд ва дастурҳои истеҳсолкунанда бояд барои пешгирӣ аз садамаҳо риоя карда шаванд. Муҳаррикҳои барқӣ метавонанд бо барқ, бензин ё дизел кор кунанд, ки ҳар кадоме дорои талабот ва хатарҳои гуногун мебошанд. Масалан, муҳаррикҳои барқӣ барои пешгирӣ аз зарбаи барқ ​​ба таваҷҷӯҳи махсус ниёз доранд, дар ҳоле ки муҳаррикҳои дарунсӯхта хатари сӯхтор ва таркишро ба вуҷуд меоранд.

Яке аз муҳимтарин чораҳои эҳтиётӣ ҳангоми истифодаи муҳаррик ин аст, ки боварӣ ҳосил кунед, ки муҳаррик дар ҷои худ дуруст мустаҳкам карда шудааст. Муҳаррикҳои барқӣ дастгоҳҳои пуриқтидори механикӣ мебошанд, ки ҳангоми кор ларзиш мекунанд ва қувваи зиёд ба вуҷуд меоранд. Насби нодуруст ё фуҷурҳои васлшуда метавонад боиси ларзиши беназорати муҳаррик гардад, ки боиси зарари молу мулк, вайроншавии таҷҳизот ва ҳатто ҷароҳати шахсӣ мегардад. Ҳамеша боварӣ ҳосил кунед, ки муҳаррик дар ҷои худ мустаҳкам аст ва пеш аз ба кор андохтани муҳаррик, мавҷудияти винтҳо, болтҳо ё фитингҳои фуҷурро тафтиш кунед.

Чораи дигари муҳими эҳтиётӣ барои истифодаи муҳаррик ин тоза ва аз партовҳо холӣ нигоҳ доштани муҳаррик ва атрофи он мебошад. Муҳаррикҳо гарм мешаванд ва ҷамъшавии чанг ва партовҳо метавонад боиси аз ҳад зиёд гарм шудан ва вайрон шудани муҳаррик гардад. Ҳамчунин, тоза ва аз монеаҳо холӣ нигоҳ доштани атрофи муҳаррик метавонад аз тамос бо қисмҳои ҳаракаткунанда, ки метавонанд боиси ҷароҳати ҷиддӣ шаванд, пешгирӣ кунад. Ҳамеша муҳаррик ва атрофи онро мунтазам тоза кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки он барои гардиши дурусти ҳаво хуб вентилятсия карда мешавад.

Нигоҳдории мунтазам як нуктаи муҳими дигари истифодаи муҳаррик аст, ки набояд аз назар гузаронид. Муҳаррикҳои барқӣ дастгоҳҳои механикӣ мебошанд, ки барои нигоҳ доштани онҳо дар ҳолати хуби корӣ нигоҳдории мунтазамро талаб мекунанд. Нигоҳдории муҳаррик метавонад боиси вайрон шудани он ё ҳатто ба вазъияти хатарнок оварда расонад. Вазифаҳои нигоҳдории мунтазам тозакунӣ, равғанмолӣ ва санҷиши қисмҳои дохилии муҳаррикро дар бар мегиранд. Барои нақшаҳо ва тартиби тавсияшудаи нигоҳдорӣ ҳамеша ба дастурҳои истеҳсолкунанда муроҷиат кунед.