XBD-2030 Metal қиматбаҳо Brushed DC Motor
Муқаддимаи маҳсулот
XBD-2030 Precious Metal Brushed DC Motor як мотори хеле самаранок ва боэътимод барои доираи васеи барномаҳои саноатӣ мебошад. Бартарии ноқилӣ ва щеткаҳои металлии қиматбаҳои он самаранокӣ ва иҷрои аълоро таъмин мекунанд ва онро барои истифода дар мошинҳо ва таҷҳизоти дақиқ хеле мувофиқ мекунанд. Мотор тавлиди моменти баландро таъмин мекунад, ки назорати дақиқ ва афзоиши қудратро ба системаҳои гуногун таъмин мекунад. Он инчунин кори ҳамвор ва ором дорад, ки онро барои барномаҳое, ки садо нигаронкунанда аст, интихоби афзалиятнок месозад. Тарҳи паймон ва сабуки муҳаррик имкон медиҳад, ки ба системаҳои гуногун ба осонӣ ворид карда шавад, дар ҳоле ки мӯҳлати дарози кори он устуворӣ ва эътимодро таъмин мекунад. Илова бар ин, XBD-2030 Precious Metal Brushed Motor DC метавонад барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси барнома мутобиқ карда шавад, ки фарогирӣ ва чандирии бештарро пешкаш мекунад. Ғайр аз он, қуттии фишанги интегралӣ ва рамзгузор барои минбаъд танзим кардани кори мотор барои қонеъ кардани ниёзҳои барномаҳои гуногуни саноатӣ мавҷуданд.
Ариза
Моторҳои бидуни ядрои Синдбод дорои доираи васеи барномаҳо ба монанди роботҳо, дронҳо, таҷҳизоти тиббӣ, автомобилҳо, иттилоот ва коммуникатсия, асбобҳои барқӣ, таҷҳизоти зебоӣ, асбобҳои дақиқ ва саноати ҳарбӣ мебошанд.
Афзалият
Бартариҳои XBD-2030 Precious Metal Brushed Motor DC инҳоянд:
1. Самаранокии баланд ва иҷрои боэътимод аз сабаби гузаронандагии олӣ ва хасу металлҳои қиматбаҳо.
2. Баромади моменти аъло, таъмини назорати дақиқ ва афзоиши қудрат ба системаҳои гуногун.
3. Фаъолияти ҳамвор ва ором, ки онро барои барномаҳое, ки садо нигаронкунанда аст, мувофиқ месозад.
4. Тарҳрезии паймон ва сабук, ки имкон медиҳад ҳамгироии осон ба системаҳои гуногун.
5. Ҳаёти дарозмуддати амалиётӣ, таъмини устуворӣ ва эътимоднокӣ.
6. Фармоишшаванда барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси барнома, фарогирӣ ва чандирии бештарро пешниҳод мекунад.
7. Қуттии фишанги ҳамгирошуда ва имконоти рамзгузор барои танзими минбаъдаи кори мотор барои барномаҳои гуногуни саноатӣ дастрас аст.
Параметр
| Модели мотор 2030 | ||||||
| Моддаи металлҳои қиматбаҳо | ||||||
| Дар номиналӣ | ||||||
| Шиддати номиналӣ | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
| Суръати номиналӣ | чархзании | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
| Ҷараёни номиналӣ | A | 1.05 | 0,77 | 0,64 | 0,29 | 0,16 |
| Моменти номиналӣ | мНм | 5.75 | 6.29 | 5.71 | 3,76 | 3,78 |
| Бори ройгон | ||||||
| Суръати бебор | чархзании | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
| Ҷараёни бебор | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
| Дар ҳадди самаранокӣ | ||||||
| Самаранокии максималӣ | % | 82.2 | 83.5 | 81.4 | 80.3 | 83.3 |
| Суръат | чархзании | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
| ҷорӣ | A | 0,607 | 0,445 | 0,414 | 0,194 | 0,091 |
| Момент | мНм | 3.2 | 3.5 | 3.5 | 2.5 | 2.1 |
| Дар ҳадди қувваи баромад | ||||||
| Иқтидори максималии баромад | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6.8 | 6.0 |
| Суръат | чархзании | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
| ҷорӣ | A | 3.5 | 2.6 | 2.1 | 0,9 | 1.0 |
| Момент | мНм | 19.8 | 21.7 | 19.7 | 13.0 | 13.0 |
| Дар истгоҳ | ||||||
| Ҷараёни қатъ | A | 6,90 | 5.12 | 4.20 | 1,85 | 1.05 |
| Моменти истгоҳ | мНм | 39.6 | 43.4 | 39.3 | 25.9 | 26.0 |
| Константаҳои мотор | ||||||
| Муқовимати терминал | Ω | 0,87 | 1.76 | 2.86 | 8.11 | 22.90 |
| Индуктивии терминал | mH | 0,14 | 0,29 | 0,51 | 0,86 | 1,90 |
| Моменти доимӣ | мНм/А | 5.80 | 8.53 | 9.46 | 14.17 | 25.00 |
| Суръати доимӣ | чархзанӣ/В | 1633.3 | 1111.1 | 1000,0 | 666,7 | 379.2 |
| Суръат/моменти доимӣ | чархзанӣ/мНм | 247.2 | 230.7 | 305,0 | 385,7 | 349,4 |
| Собити вақти механикӣ | ms | 6.51 | 6.08 | 7.63 | 9.65 | 8.74 |
| Инерцияи ротор | g ·cм² | 2.52 | 2.52 | 2.39 | 2.39 | 2.42 |
| Шумораи ҷуфтҳои қутбҳо 1 | ||||||
| Шумораи марҳилаи 5 | ||||||
| Вазни мотор | g | 48 | ||||
| Сатҳи садои маъмулӣ | dB | ≤38 | ||||
Намунаҳо
Сохторҳо
Саволҳои зиёд такрормешуда
A: Бале. Мо як истеҳсолкунанда ҳастем, ки дар Coreless DC Motor аз соли 2011 тахассус дорад.
A: Мо дастаи QC дорем, ки ба TQM мувофиқат мекунад, ҳар як қадам ба стандартҳо мувофиқ аст.
A: Одатан, MOQ = 100 дона. Аммо партияи хурди 3-5 дона қабул карда мешавад.
A: Намуна барои шумо дастрас аст. лутфан бо мо тамос гиред барои тафсилот. Пас аз он ки мо аз шумо ҳаққи намуна ситонем, лутфан худро осон ҳис кунед, вақте ки шумо фармоиши оммавӣ медиҳед, он баргардонида мешавад.
A: ба мо дархост фиристед → нархномаи моро гиред → тафсилоти гуфтушунид → тасдиқи намуна → имзои шартнома / пасандоз → истеҳсоли оммавӣ → омодагии бор → тавозун / таҳвил → ҳамкориҳои минбаъда.
A: Вақти таҳвил аз миқдори фармоиши шумо вобаста аст. одатан он 30 ~ 45 рӯзи тақвимӣ мегирад.
A: Мо T / T-ро пешакӣ қабул мекунем. Инчунин мо барои гирифтани пул суратҳисоби гуногуни бонкӣ дорем, ба монанди доллари ИМА ё RMB ва ғайра.
A: Мо пардохтро тавассути T/T, PayPal қабул мекунем, роҳҳои дигари пардохт низ метавонанд қабул карда шаванд, Лутфан пеш аз пардохт бо дигар роҳҳои пардохт бо мо тамос гиред. Инчунин 30-50% пасандоз мавҷуд аст, пули тавозун бояд пеш аз интиқол пардохт карда шавад.
Оё шумо бо муҳаррикҳои электрикӣ шавқ доред ва ба илм дар паси вазифаи онҳо таваҷҷӯҳ доред? Дар ин мақола, мо ҷаҳони ҷолиби дониши илми моторро омӯхта, асрори паси ин мошинҳои пурқувватро кашф мекунем.
Аввалан, биёед муайян кунем, ки мотор чист. Муҳаррики электрикӣ мошинест, ки энергияи электрикӣ, химиявӣ ё гармиро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад. Аз асбобҳои маишӣ то системаҳои нақлиёт, муҳаррикҳои электрикӣ дар барномаҳои бешумор дар соҳаҳои мухталиф истифода мешаванд. Принсипи асосии муҳаррики электрикӣ таъсири мутақобилаи майдони магнитӣ ва ҷараёни барқ мебошад.
Ду намуди асосии муҳаррикҳо мавҷуданд: муҳаррикҳои AC ва муҳаррикҳои DC. Моторҳои AC аз ҷараёни тағйирёбанда, дар ҳоле ки муҳаррикҳои DC бо ҷараёни мустақим таъмин карда мешаванд. Моторҳои AC аксар вақт дар барномаҳои калон ба монанди мошинҳои саноатӣ ва қатораҳои барқӣ истифода мешаванд. Дар ҳамин ҳол, муҳаррикҳои DC дар барномаҳои хурд, ба монанди асбобҳои маишӣ ва дастгоҳҳои дастӣ истифода мешаванд.
Қисмати асосии муҳаррики электрикӣ системаи ротор-статор мебошад. Ротор қисми гардиши муҳаррик мебошад, дар ҳоле ки статор қисми доимӣ мебошад. Статор дорои печҳои электрикӣ ва ротор ҷузъҳои тавлидкунандаи майдони магнитӣ мебошад. Вақте ки ҷараён аз печҳои статор мегузарад, майдони магнитиро ба вуҷуд меорад, ки боиси ҳаракат дар ротор мегардад ва гардишро ба вуҷуд меорад.
Мотор танҳо ба андозаи момент ва суръати он қавӣ аст. Момент қувваи гардишест, ки муҳаррик ба вуҷуд меорад, дар ҳоле ки суръат суръати гардиши муҳаррик мебошад. Моторҳои дорои моменти баландтар метавонанд қувваи бештар тавлид кунанд ва онҳоро барои барномаҳои вазнин ба монанди мошинҳои саноатӣ мувофиқ созанд. Дар ҳамин ҳол, муҳаррикҳои суръати баландтар дар барномаҳо ба монанди системаҳои хунуккунӣ ё мухлисон истифода мешаванд.
Ҷанбаи муҳими тарҳрезии мотор самаранокии он мебошад. Самаранокии муҳаррик таносуби қувваи баромади он ба қувваи вуруди он мебошад, ки муҳаррикҳои самараноктар қувваи бештари баромадро барои як воҳиди қувваи вурудӣ таъмин мекунанд. Тарҳи самараноки мотор талафоти энергияро тавассути соиш, гармӣ ва дигар омилҳо кам мекунад. Моторҳои каммасраф на танҳо энергияро сарфа мекунанд, балки хароҷоти амалиётӣ ва партовҳои карбонро кам мекунанд.
Дониш дар бораи илмҳои автомобилӣ инкишоф меёбад, ки боиси эҷоди тарҳҳои нави бештар самараноки мотор мегардад. Яке аз ин пешрафтҳо муҳаррики доимии бе хас мебошад, ки нисбат ба муҳаррикҳои муқаррарии доимии доимӣ самаранокӣ, эътимоднокӣ ва умри дарозтарро пешкаш мекунад. Моторҳои бе хас як тарҳи дигарро истифода мебаранд, ки аз щеткаҳо ва коммутатор даст кашанд, ки метавонанд бо мурури замон ба фарсудашавӣ оварда расонанд.
Хулоса, дониши илмҳои электромоторӣ идома дорад, ки ба муҳаррикҳои электрикӣ самараноктар, тавонотар ва навоварона оварда мерасонад. Моторҳои электрикӣ як ҷузъи ҷудонашавандаи ҳаёти ҳаррӯзаи мо гардидаанд, ки ҳама чизро аз асбобҳои рӯзгор то системаҳои нақлиёт таъмин мекунанд. Фаҳмидани илм дар паси муҳаррикҳои электрикӣ барои эҷоди тарҳҳои мукаммал, ки ҷаҳонро ба пеш ҳаракат мекунанд ва ҳангоми кам кардани таъсири муҳити зист муҳим аст. Пешрафтҳо дар соҳаи автомобилсозӣ ҳар як соҳаеро, ки ба муҳаррикҳои электрикӣ барои таъмини қувва ва ҳаракат такя мекунанд, ташаккул медиҳанд.
