Мотор DC-и бо металлҳои қиматбаҳои XBD-2642 шустушӯйшуда
Муқаддимаи маҳсулот
Муҳаррики доимии бо металлҳои қиматбаҳои хасушуда XBD-2642 як муҳаррики баландсифат ва боэътимод аст, ки барои доираи васеи барномаҳо беҳтарин аст. Муҳаррик дорои гузаронандагии аъло ва хасуҳои металлҳои қиматбаҳо мебошад, ки самаранокӣ ва эътимоднокиро таъмин мекунанд. Бо баромади моменти баланд, муҳаррик назорати дақиқ ва қувваи афзоянда барои барномаҳои душворро таъмин мекунад. Муҳаррик ҳамвор ва ором кор мекунад, ки онро барои муҳитҳои ҳассос ба садо мувофиқ мегардонад. Тарҳи паймон ва сабуки муҳаррик имкон медиҳад, ки ба осонӣ ба системаҳои гуногун ворид карда шавад. Муҳаррик мӯҳлати кори дароз дорад, ки устуворӣ ва эътимоднокиро таъмин мекунад. Ғайр аз ин, муҳаррикро инчунин барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси барнома танзим кардан мумкин аст. Муҳаррики XBD-2642 инчунин имконоти қуттии фишанг ва рамзгузори ҳамгирошударо барои беҳтар кардани кори муҳаррик пешниҳод мекунад.
Ариза
Моторҳои беасоси Sinbad доираи васеи барномаҳоро ба монанди роботҳо, дронҳо, таҷҳизоти тиббӣ, автомобилҳо, иттилоот ва коммуникатсия, асбобҳои барқӣ, таҷҳизоти зебоӣ, асбобҳои дақиқ ва саноати низомӣ доранд.
Бартарӣ
Бартариҳои муҳаррики доимии XBD-2642 бо металлҳои қиматбаҳо инҳоянд:
1. Иҷрои баланд ва эътимоднокӣ.
2. Ноқилияти аълои барқ ва хасуҳои металлҳои қиматбаҳо, ки самаранокӣ ва эътимоднокии баландро таъмин мекунанд.
3. Моменти баланди гардиш, ки назорати дақиқ ва функсияи афзоиши қудратро таъмин мекунад.
4. Кори ҳамвор, садои паст, барои муҳитҳои ҳассос ба садо мувофиқ аст.
5. Тарҳи паймон ва сабук, ба осонӣ ба системаҳои гуногун ворид карда мешавад.
6. Мӯҳлати хизмати дароз, таъмини устуворӣ ва эътимоднокӣ.
7. Мутобиқи талаботи мушаххаси барнома танзимшаванда.
8. Имконотро барои қуттиҳои фишанг ва рамзгузорҳои ҳамгирошуда барои беҳтар кардани кори муҳаррик фароҳам меорад.
Параметр
| Модели муҳаррики 2642 | |||||
| Маводи хасу аз металли қиматбаҳо | |||||
| Дар номиналӣ | |||||
| Шиддати номиналӣ | V | 6 | 9 | 12 | 24 |
| Суръати номиналӣ | rpm | 4895 | 7476 | 7452 | 7700 |
| Ҷараёни номиналӣ | A | 0.44 | 0.64 | 0.43 | 0.39 |
| Моменти номиналӣ | мНм | 4.01 | 5.97 | 5.44 | 9.25 |
| Бори ройгон | |||||
| Суръати бебор | rpm | 5500 | 8400 | 8100 | 8800 |
| Ҷараёни бебор | mA | 50 | 50 | 45 | 30 |
| Бо самаранокии максималӣ | |||||
| Самаранокии максималӣ | % | 77.8 | 81.7 | 81.7 | 80.7 |
| Суръат | rpm | 5033 | 7686 | 7412 | 8008 |
| ҷорӣ | A | 0.352 | 0.505 | 0.458 | 0.288 |
| Моменти момент | мНм | 3.1 | 4.6 | 5.8 | 6.7 |
| Дар қувваи баромади максималӣ | |||||
| Қувваи баромади максималӣ | W | 5.3 | 11.9 | 14.4 | 17.0 |
| Суръат | rpm | 2750 | 4200 | 4050 | 4400 |
| ҷорӣ | A | 1.8 | 2.7 | 2.5 | 1.5 |
| Моменти момент | мНм | 18.2 | 27.1 | 34.0 | 37.0 |
| Дар дӯкон | |||||
| Ҷараёни истгоҳ | A | 3.60 | 5.40 | 4.90 | 2.90 |
| Моменти гардиши моменти қатъ | мНм | 36.5 | 54.2 | 68.1 | 74.0 |
| Константаҳои моторӣ | |||||
| Муқовимати терминал | Ω | 1.67 | 1.67 | 2.45 | 8.28 |
| Индуктивияти терминалӣ | mH | 0.062 | 0.070 | 0.160 | 0.290 |
| Доимии моменти гардиш | мНм/А | 10.27 | 10.14 | 14.02 | 25.77 |
| Доимии суръат | rpm/V | 916.7 | 933.3 | 675.0 | 366.7 |
| Доимии суръат/моменти момент | rpm/mNm | 150.8 | 154.9 | 119.0 | 119.0 |
| Доимии вақти механикӣ | ms | 9.11 | 7.68 | 5.90 | 5.79 |
| Инерсияи ротор | г·cм² | 5.77 | 4.73 | 4.73 | 4.65 |
| Шумораи ҷуфтҳои қутбӣ 1 | |||||
| Шумораи марҳилаи 7 | |||||
| Вазни муҳаррик | g | 105 | |||
| Сатҳи маъмулии садо | dB | ≤40 | |||
Намунаҳо
Сохторҳо
Саволҳои зиёд такрормешуда
A: Бале. Мо истеҳсолкунандае ҳастем, ки аз соли 2011 инҷониб дар соҳаи муҳаррики DC-и бефосила тахассус дорем.
A: Мо дастаи QC-ро ба TQM риоя мекунем, ҳар як қадам ба стандартҳо мутобиқ аст.
A: Одатан, MOQ = 100 дона. Аммо партияи хурд 3-5 дона қабул карда мешавад.
A: Намуна барои шумо дастрас аст. Лутфан барои гирифтани тафсилот бо мо тамос гиред. Пас аз он ки мо аз шумо ҳаққи намунаро ситонидаем, лутфан ором бошед, вақте ки шумо фармоиши оммавӣ медиҳед, он баргардонида мешавад.
A: ба мо дархост фиристед → нархномаи моро гиред → тафсилоти гуфтушунид → намунаро тасдиқ кунед → шартнома/пасандозро имзо кунед → истеҳсоли оммавӣ → боркашонӣ омода → бақия/интиқол → ҳамкории минбаъда.
A: Мӯҳлати интиқол аз миқдори фармоиши шумо вобаста аст. Одатан, он 30 ~ 45 рӯзи тақвимӣ мегирад.
A: Мо пешакӣ T/T-ро қабул мекунем. Инчунин мо суратҳисобҳои гуногуни бонкӣ барои гирифтани пул, ба монанди долларҳои ИМА ё юан ва ғайра дорем.
A: Мо пардохтро тавассути T/T, PayPal қабул мекунем, дигар роҳҳои пардохт низ метавонанд қабул карда шаванд, лутфан пеш аз пардохт бо дигар роҳҳои пардохт бо мо тамос гиред. Инчунин, 30-50% пешпардохт мавҷуд аст, пули боқимонда бояд пеш аз интиқол пардохт карда шавад.
Иҷрои босифат
Муҳаррикҳои ҷараёни доимии беасос хеле хуб кор мекунанд. Муҳаррик бе мушкилӣ, бо садо ва ларзиши паст кор мекунад. Илова бар ин, моменти баланди муҳаррик кори босифатро таъмин мекунад ва онро барои истифода дар соҳаи робототехника, автоматизатсия, таҷҳизоти тиббӣ ва аэрокосмос беҳтарин мегардонад.
Умри дароз
Муҳаррики ҷараёни доимии беасос мӯҳлати хизмати дароз дорад. Муҳаррик барои муддати тӯлонӣ кор кардан бидуни фарсудашавии зуд тарҳрезӣ шудааст. Илова бар ин, истеҳсоли гармии ками муҳаррик мӯҳлати хизмати муҳаррикро дароз мекунад ва онро барои барномаҳои муҳиме, ки солҳои кори пайвастаро талаб мекунанд, беҳтарин мегардонад.
Хулоса
Моторҳои ҷараёни доимии беасоси шустушӯйшуда барои барномаҳои баландсифат, ки ҳаракати дақиқ, инерсияи паст, таносуби баланди қудрат ба вазн ва кори самаранокро талаб мекунанд, ҳалли аъло мебошанд. Моторҳои ҷараёни доимии беасоси шустушӯйшуда бо андозаи хурд, тарҳи сабук ва истеҳсоли гармии ками худ дар саноати автомобилсозӣ инқилоб карданд.
Пас, агар шумо муҳаррики боэътимод, самаранок ва баландсифатро ҷустуҷӯ кунед, истифодаи муҳаррики DC-и беасосро барои барномаи худ баррасӣ кунед.




