Подшипникҳои бо равған пошидашуда ва подшипникҳои шарикӣ ду намуди маъмули подшипникҳо мебошанд, ки доираи васеи барномаҳоро дар саноат ва мошинсозӣ пайдо мекунанд. Гарчанде ки ҳардуи онҳо барои дастгирӣ ва кам кардани соиш ва фарсудашавии қисмҳои гардишкунанда дар дастгоҳҳои механикӣ истифода мешаванд, онҳо дар сохтор, принсипи кор ва татбиқ фарқиятҳои возеҳ доранд.
Аввалан, биёед хусусиятҳо ва принсипи кори подшипникҳои бо равған пошидашударо дида бароем. Подшипникҳои бо равған пошидашуда як навъ подшипникҳои фриксионӣ мебошанд, ки одатан аз ҳалқаи дарунӣ, ҳалқаи берунӣ ва элементҳои ғелонда иборатанд. Даруни подшипник бо равгани молиданй ё равган пур карда шудааст. Вақте ки подшипник гардиш мекунад, равғани молиданӣ ё равған барои кам кардани соиш ва фарсуда филми молиданӣ ба вуҷуд меорад. Бартарии подшипникҳои бо равған пошидашуда дар он аст, ки онҳо метавонанд ба борҳо ва таъсири калонтар тоб оваранд ва муқовимати фарсудашавӣ ва иқтидори борбардорӣ доранд. Аз ин рӯ, подшипникҳои бо равған пошидашуда аксар вақт дар барномаҳои пастсуръат ва моменти баланд, аз қабили турбинаҳои шамолӣ, дискҳои тасмаҳои конвейерӣ ва ғайра истифода мешаванд.
Подшипник подшипникест, ки аз ҳалқаи дарунӣ, ҳалқаи берунӣ, элементҳои чархзананда (одатан тубҳо) ва қафас иборат аст. Подшипникҳои шарикӣ сурхшавӣ ва фарсудашавии тӯбҳои гардишро коҳиш медиҳанд ва ба ин васила самаранокии гардиш ва ҳаёти подшипникро беҳтар мекунанд. Бартарии подшипникҳои шарикӣ аз он иборат аст, ки онҳо дақиқии баланди гардиш ва устувориро бо муқовимати фрикционии паст ва суръати баланди гардиш таъмин мекунанд. Аз ин рӯ, подшипникҳои шарикӣ аксар вақт дар барномаҳои баландсуръат ва моменти паст, аз қабили асбобҳои барқӣ, асбобҳои рӯзгор ва ғайра истифода мешаванд.
Аз ҷиҳати сохтор, байни подшипникҳои бо равған пошидашуда ва подшипникҳои шарикӣ низ фарқиятҳои возеҳ мавҷуданд. Подшипникҳои бо равған пошидашуда одатан аз ҳалқаҳои дарунӣ, ҳалқаҳои беруна ва элементҳои ғелонда иборатанд, дар ҳоле ки подшипникҳои шарикӣ асосан аз ҳалқаҳои дарунӣ, ҳалқаҳои беруна, элементҳои ғелонда (тубҳо) ва қафасҳо иборатанд. Ин тафовути сохторӣ боиси хусусиятҳои гуногуни онҳо аз ҷиҳати қобилияти борбардорӣ, дақиқии гардиш ва суръати татбиқшаванда мегардад.
Илова бар ин, дар усулҳои молиданӣ байни подшипникҳои бо равған пошидашуда ва подшипникҳои шарикӣ фарқиятҳо мавҷуданд. Подшипникҳои дорои равған талаб мекунанд, ки равғани молиданӣ ё равғанро дар дохили подшипник пур кунанд, то плёнкаи молиданӣ барои кам кардани соиш ва фарсудашавиро ташкил кунанд; дар ҳоле ки подшипникҳои шарикӣ соишро тавассути тӯбҳои ғелонда кам мекунанд ва одатан танҳо миқдори ками равғани молиданӣ ё равғанро талаб мекунанд.
Умуман, дар байни подшипникхои бо равган пошидашуда ва подшипникхои шарики аз чихати сохт, принципи кор ва истифодабарй тафовутхои аёнй мавчуданд. Дар барномаҳои амалӣ, интихоби навъи мувофиқи подшипник дар асоси шароит ва талаботи мушаххаси корӣ барои фаъолият ва мӯҳлати дастгоҳи механикӣ муҳим аст. Аз ин рӯ, ҳангоми тарҳрезӣ ва интихоби подшипникҳо намуд ва хусусиятҳои подшипникҳоро пурра ба назар гирифтан лозим аст, то ки дастгоҳи механикӣ дар шароити гуногуни корӣ устувор ва боэътимод кор кунад.
Муаллиф: Шарон
Вақти фиристодан: май-08-2024