Гармшавӣ як падидаи ногузир дар кори подшипникҳо мебошад. Дар шароити муқаррарӣ, тавлиди гармӣ ва паҳншавии гармии подшипникҳо ба мувозинати нисбӣ мерасад, яъне гармии хориҷшуда асосан бо гармии паҳншуда якхела аст. Ин ба системаи подшипник имкон медиҳад, ки ҳолати нисбатан устувори ҳароратро нигоҳ дорад.
Бар асоси устувории сифати худи маводи подшипник ва равғани молидании истифодашуда, ҳарорати подшипникҳои маҳсулоти муҳаррик бо ҳадди болоии 95℃ назорат карда мешавад. Ин устувории системаи подшипникро бидуни таъсири аз ҳад зиёд ба болоравии ҳарорати печҳои муҳаррик таъмин мекунад.
Сабабҳои асосии пайдоиши гармӣ дар системаи подшипник равған молидан ва шароити дурусти паҳншавии гармӣ мебошанд. Аммо, дар истеҳсол ва истифодаи воқеии муҳаррикҳо, баъзе омилҳои номуносиб метавонанд боиси кори нодурусти системаи равған молиданӣ шаванд.
Вақте ки фосилаи кории подшипник хеле хурд аст, ё даврҳои подшипник аз сабаби номувофиқ будани васлкунӣ бо меҳвар ё корпус суст мешаванд, ки боиси аз кор баромадани подшипник мегардад; вақте ки қувваҳои меҳварӣ боиси номувофиқатии ҷиддии муносибати васлкунии меҳварии подшипник мешаванд; ё вақте ки подшипник бо ҷузъҳои марбут боиси партофтани равғани молиданӣ аз ковокии подшипник мегардад, ҳамаи ин ҳолатҳои номусоид метавонанд боиси гарм шудани подшипникҳо ҳангоми кори муҳаррик шаванд. Равғани молиданӣ метавонад аз сабаби ҳарорати аз ҳад зиёд вайрон шавад ва аз кор монад, ки боиси фалокатҳои фоҷиабор дар муддати кӯтоҳ мегардад. Аз ин рӯ, хоҳ дар марҳилаҳои тарроҳӣ, истеҳсолӣ ё нигоҳдорӣ ва таъмири минбаъдаи муҳаррик, андозаи муносибати васлкунӣ байни ҷузъҳо бояд хуб назорат карда шавад.
Ҷараёнҳои меҳварӣ хатари ногузир барои муҳаррикҳои калон, махсусан муҳаррикҳои баландшиддат ва муҳаррикҳои басомади тағйирёбанда мебошанд. Ҷараёнҳои меҳварӣ барои системаи подшипники муҳаррик як масъалаи хеле ҷиддӣ мебошанд. Агар чораҳои зарурӣ андешида нашаванд, системаи подшипник метавонад дар давоми даҳҳо соат ё ҳатто чанд соат аз сабаби ҷараёнҳои меҳварӣ вайрон шавад. Ин гуна мушкилот дар аввал ҳамчун садои подшипник ва гармшавӣ зоҳир мешаванд, ки баъдан аз кор мондани равғани молиданӣ аз сабаби гармӣ ба амал меояд ва дар муддати хеле кӯтоҳ подшипник аз сабаби сӯхтан мекашад. Барои ҳалли ин масъала, муҳаррикҳои баландшиддат, муҳаррикҳои басомади тағйирёбанда ва муҳаррикҳои баландшиддати пастшиддат дар марҳилаҳои тарроҳӣ, истеҳсол ё истифода чораҳои заруриро меандешанд. Ду чораи маъмул инҳоянд: яке ин аст, ки занҷирро бо чораи қатъ кардани занҷир (масалан, истифодаи подшипникҳои изолятсияшуда, сипарҳои охири изолятсияшуда ва ғайра) қатъ кунед ва дигаре чораи гузариши ҷараён аст, яъне истифодаи хасуҳои карбонии заминӣ барои равона кардани ҷараён ва пешгирӣ аз ҳамла ба системаи подшипник.
Муаллиф: Зиёна
Вақти нашр: 11 октябри соли 2024