Бо пешрафти муттасили ҷомеа, рушди пайвастаи технологияҳои баланд (махсусан татбиқи технологияи AI) ва ҷустуҷӯи пайвастаи одамон ба зиндагии беҳтар, истифодаи микромоторҳо бештар ва васеътар мешавад. Масалан: саноати асбобу анчоми рузгор, мошинсози, мебели идора, саноати тиб, саноати харби, хочагии муосир (нихолпарвари, зотпарвари, анбор), логистика ва дигар сохахо ба чои мехнат ба самти автоматикунони ва интеллигенция пеш рафта истодаанд. мошинхои электрики низ торафт вусъат меёбад. Самти рушди ояндаи мотор асосан дар ҷанбаҳои зерин инъикос меёбад:
Самти рушди интеллектуалӣ
Бо саноати истеҳсоли таҷҳизоти ҷаҳонӣ, истеҳсоли маҳсулоти саноатӣ ва кишоварзӣ ба самти дақиқии амал, дақиқии назорат, суръати амал ва дақиқии иттилоот, системаи гардонандаи мотор бояд худдорӣ, худмуҳофизат, худтанзимкунии суръат, 5G + дурдаст дошта бошад. назорат ва дигар вазифаҳо, аз ин рӯ мотори соҳибақл бояд тамоюли муҳими рушд дар оянда бошад. Ширкати POWER бояд дар рушди оянда ба тадқиқот ва таҳияи мотори интеллектуалӣ диққати махсус диҳад.
Дар солҳои охир, мо метавонем барномаҳои гуногуни муҳаррикҳои интеллектуалиро бубинем, махсусан дар давраи эпидемия, дастгоҳҳои интеллектуалӣ дар мубориза бо эпидемия нақши муҳим бозиданд, ба монанди: роботҳои интеллектуалӣ барои муайян кардани ҳарорати бадан, роботҳои интеллектуалӣ барои интиқоли мол, роботҳои соҳибақл барои доварӣ кардани вазъияти эпидемия.
Он инчунин дар пешгирӣ ва наҷот додани офатҳои табиӣ нақши муҳим мебозад, аз қабили: арзёбии ҳолати сӯхтор дар ҳавопаймо, деворҳои кӯҳнавардии интеллектуалии зидди сӯхтор (POWER аллакай муҳаррики интеллектуалиро истеҳсол мекунад) ва иктишофи интеллектуалии роботи зериобӣ дар минтақаҳои амиқи об.
Татбиқи мотори интеллектуалӣ дар кишоварзии муосир хеле васеъ аст, аз қабили: чорводорӣ: ғизодиҳии оқилона (мувофиқи марҳилаҳои гуногуни афзоиши ҳайвон барои таъмини миқдори гуногун ва унсурҳои гуногуни ғизоии ғизо), акушерии сунъии роботи ҳайвонот, ҳайвоноти интеллектуалӣ куштан. Фарҳанги растанӣ: вентилятсияи оқилона, пошидани интеллектуалии об, намноккунии оқилона, ҷамъоварии оқилонаи меваҳо, ба навъбандӣ ва бастабандии оқилонаи меваю сабзавот.
Самти рушди садои паст
Барои мотор ду манбаи асосии садои мотор вуҷуд дорад: садои механикӣ аз як тараф ва садои электромагнитӣ аз тарафи дигар. Дар бисёре аз барномаҳои моторӣ, муштариён ба садои мотор талаботи баланд доранд. Паст кардани садои системаи моторро аз бисёр ҷиҳатҳо баррасӣ кардан лозим аст. Ин омӯзиши ҳамаҷонибаи сохтори механикӣ, мувозинати динамикии қисмҳои гардишкунанда, дақиқии қисмҳо, механикаи моеъ, акустика, маводҳо, электроника ва майдони магнитӣ мебошад ва он гоҳ мушкилоти садоро мувофиқи мулоҳизаҳои мухталифи ҳамаҷониба ба монанди моделиронӣ ҳал кардан мумкин аст. тачрибахо. Аз ин ру, дар кори хакикй хал кардани садои мотор барои коркунони илмй-тадкикотй ва конструкторй кори душвортар аст, вале аксар вакт коркунони моторшиносй аз руи тачрибаи пештара барои хал кардани садо. Бо рушди пайвастаи илм ва технология ва такмили пайвастаи талабот, кам кардани садои мотор ба кормандони тадқиқотӣ ва технологӣ ва кормандони технологӣ мавзӯи баландтарро идома медиҳанд.
Самти рушди ҳамвор
Дар истифодаи амалии мотор дар бисёр мавридҳо муҳаррикро бо диаметри калон ва дарозии хурд (яъне дарозии мотор хурдтар аст) интихоб кардан лозим аст. Масалан, муҳаррики ҳамвори навъи диски аз ҷониби POWER истеҳсолшуда аз ҷониби муштариён талаб карда мешавад, ки маркази вазнинии маҳсулоти тайёр дошта бошад, ки устувории маҳсулоти тайёрро беҳтар мекунад ва садоро ҳангоми кори маҳсулоти тайёр кам мекунад. Аммо агар таносуби нармӣ хеле хурд бошад, технологияи истеҳсоли мотор низ талаботи баландтарро ба миён мегузорад. Барои моторе, ки таносуби нозук дорад, он бештар дар сепаратори марказгурез истифода мешавад. Дар шароити суръати муайяни мотор (суръати кунҷӣ), таносуби лоғарии муҳаррик ҳар қадар хурдтар бошад, суръати хатти муҳаррик ҳамон қадар зиёдтар ва таъсири ҷудокунӣ беҳтар мешавад.
Самти рушди сабук ва миниатюризатсия
Вазни сабук ва миниатюризатсия як самти муҳими рушди тарроҳии мотор мебошад, ба монанди муҳаррики истифодаи аэрокосмосӣ, муҳаррики автомобилӣ, муҳаррики UAV, муҳаррики таҷҳизоти тиббӣ ва ғайра, вазн ва ҳаҷми мотор талаботи баланд доранд. Барои ноил шудан ба ҳадафи сабук ва миниатюризатсияи муҳаррик, яъне вазн ва ҳаҷми муҳаррик ба як воҳиди нерӯ кам карда мешавад, аз ин рӯ муҳандисони тарроҳии мотор бояд тарҳро оптимизатсия карда, технологияи пешрафта ва маводи баландсифатро дар истеҳсолот истифода баранд. раванди тарҳрезӣ. Азбаски гузаронандаи мис нисбат ба алюминий тақрибан 40% зиёдтар аст, таносуби истифодаи мис ва оҳан бояд зиёд карда шавад. Барои ротори алюминийи рехташуда, онро ба мис рехтан иваз кардан мумкин аст. Барои ядрои оҳании мотор ва пӯлоди магнитӣ, маводи сатҳи баландтар низ лозим аст, ки гузарониши барқ ва магнитии онҳоро хеле беҳтар мекунад, аммо пас аз ин оптимизатсия арзиши маводи моторӣ афзоиш хоҳад ёфт. Илова бар ин, барои муҳаррики миниатюрӣ, раванди истеҳсолӣ низ талаботи баландтар дорад.
Самаранокии баланд ва самти ҳифзи муҳити зист сабз
Ҳифзи муҳити зисти мотор истифодаи суръати коркарди маводи моторӣ ва самаранокии тарроҳии моторро дар бар мегирад. Барои самаранокии тарроҳии мотор, ки аввалин шуда стандартҳои андозагириро муайян кард, Комиссияи Байналмилалии Электротехникӣ (IEC) стандартҳои глобалии самаранокии энергия ва андозагирии моторро муттаҳид кард. ИМА (MMASTER), ИА (EuroDEEM) ва дигар платформаҳои сарфакунандаи энергияро фаро мегирад. Барои татбиқи меъёри коркарди маводи моторӣ, Иттиҳоди Аврупо ба зудӣ меъёри коркарди истифодаи маводи моторӣ (ECO) стандартро татбиқ мекунад. Мамлакати мо дар бобати мухофизати мухити зист низ фаъолона пешбарй карда истодааст.
Самаранокии баланд ва стандартҳои сарфаи энергия дар ҷаҳон боз ҳам такмил дода мешавад ва мотори самаранок ва каммасрафи энергия ба талаботи маъмули бозор табдил хоҳад ёфт. 1 январи соли 2023 Комиссияи Миллии Рушд ва Ислоҳот ва 5 шӯъбаи дигар "Сатҳи пешрафтаи самаранокии энергия, сатҳи сарфаи энергия ва сатҳи дастрасии Таҷҳизоти истифодаи маҳсулоти асосии энергия (версияи 2022)" ба иҷро даромаданд, барои истеҳсол ва воридоти муҳаррик, бояд ба истеҳсол ва хариди мотори дорои сатҳи пешрафтаи самаранокии энергия афзалият дода шавад. Барои истеҳсоли ҳозираи микромоторҳои мо, бояд кишварҳо дар истеҳсол ва воридот ва содироти талаботи дараҷаи самаранокии энергияи мотор мавҷуд бошанд.
Рушди самти стандартизатсияи системаи мотор ва идоракунӣ
Стандартизатсияи системаи мотор ва идоракунӣ ҳамеша ҳадафи истеҳсолкунандагони мотор ва назорат буд. Стандартизатсия барои тадқиқот ва коркард, истеҳсолот, назорати хароҷот, назорати сифат ва дигар ҷанбаҳо манфиатҳои зиёд меорад. Стандартизатсияи мотор ва назорат беҳтар аст мотори серво, муҳаррики ихроҷ ва ғайра.
Стандартизатсияи мотор стандартизатсияи сохтори намуди зоҳирӣ ва кори моторро дар бар мегирад. Стандартизатсияи сохтори шакл стандартизатсияи қисмҳоро меорад ва стандартизатсияи қисмҳо ба стандартизатсияи истеҳсоли қисмҳо ва стандартизатсияи истеҳсоли мотор оварда мерасонад. Стандартизатсияи фаъолият, мувофиқи шакли стандартизатсияи сохтори мотор дар асоси тарҳи кори мотор, барои қонеъ кардани талаботи иҷрои муштариёни гуногун.
Стандартизатсияи системаи идоракунӣ стандартизатсияи нармафзор ва сахтафзор ва стандартизатсияи интерфейсро дар бар мегирад. Аз ин рӯ, барои системаи назорат, пеш аз ҳама, стандартизатсияи сахтафзор ва интерфейс, дар асоси стандартизатсияи сахтафзор ва интерфейс, модулҳои нармафзорро мувофиқи талаботи бозор барои қонеъ кардани талаботи функсионалии муштариёни гуногун тарҳрезӣ кардан мумкин аст.
Вақти фиристодан: май-18-2023